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水平定向钻机结构——底盘的结构

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水平定向钻机结构——底盘的结构

发布日期:2018-11-16 作者: 点击:

水平定向钻机结构——底盘的结构

水平定向钻机的底盘是指机体与行走机构相连接的部件,它把机体的重量传给行走机构,并缓和地面传给机体的冲击,保证水平定向钻机行驶的平顺性和工作的稳定性,底盘是水平定向钻机的骨架,用来安装所有的总成和部件,使整机成为一个整体。

水平定向钻机底盘目前的结构一般为液压驱动,刚性连接式车架,底盘主要包括车架及行走装置,车架为框架焊接结构,上面有发动机、油水散热器、燃油及液压油箱、操纵装置等的安装支架 ; 底盘的行走装置主要包括驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮、履带总成、履带涨紧装置及行走减速机、纵梁等组成、行走装置中左、右纵梁分别整体焊接后,与中间整体框架式。

车架用高强度螺栓连接成为一个整体车架。底盘的车架后端可两个蛙式支腿或两个垂直的支腿, 可有效降低支腿部分重量及简化结构, 水平定向钻机工作时支腿支起, 增强整车的稳定性。底盘的行走减速机目前一般用进口的内藏式行星减速机 (包括马达 ) 或两点式变量马达减速机, 可进口帝人或其它厂家的产品,行走时能够实现行走快慢双速,输出扭矩大、结构紧凑。底盘的行走装置主要包括履带张紧装置、橡胶履带总成、驱动轮、导向轮、支重轮及行走减速机等组成。

底盘的橡胶履带有两种结构方式可选择,一可采用 BRIGESTONE 公司的整体式橡胶履带 ;二可采用 BERCO公司的组合式橡胶履带的结构, 二者相比前者结构简单,节距较小,车架高度较低,但后者强度高,可承受更大的载重量,损坏后可以更换, 驱动轮、导向轮、支重轮、履带张紧装置都可直接配套。

底盘的履带张紧装置由张紧油缸、张紧弹簧、导向轮、油杯等组成。

水平定向钻机


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